Chủ Nhật, ngày 26/07/2026 16:10 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Tiêu điểm

Ông Đinh Quang Tuấn làm Tổng Biên tập Tạp chí điện tử Sở hữu Trí tuệ và Sáng tạo

Nhật Linh - 18:34 22/04/2026 GMT+7

Ngày 22/4, tại TP.HCM, Tạp chí điện tử Sở hữu Trí tuệ và Sáng tạo đã tổ chức lễ công bố và trao quyết định bổ nhiệm Tổng Biên tập đối với nhà báo Đinh Quang Tuấn.

Ngày 22/4, tại TP.HCM, Tạp chí điện tử Sở hữu Trí tuệ và Sáng tạo đã tổ chức lễ công bố và trao quyết định bổ nhiệm Tổng Biên tập đối với nhà báo Đinh Quang Tuấn.

Đây là bước kiện toàn quan trọng về công tác tổ chức, đồng thời mở ra kỳ vọng về một giai đoạn phát triển mới của tạp chí trong bối cảnh lĩnh vực sở hữu trí tuệ và đổi mới sáng tạo ngày càng giữ vai trò then chốt.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Lương Hoàng Hưng – Bí thư Chi bộ, Ủy viên Ban Thường vụ Hội Sở hữu Trí tuệ Việt Nam – đã gửi lời chúc mừng tới nhà báo Đinh Quang Tuấn khi được Ban Chấp hành Hội tin tưởng giao trọng trách mới. Ông cũng chúc mừng Tạp chí điện tử Sở hữu Trí tuệ và Sáng tạo đã hoàn thiện bộ máy lãnh đạo chủ chốt, tạo nền tảng vững chắc cho việc triển khai các định hướng phát triển trong thời gian tới.

 

Theo ông Lương Hoàng Hưng, nhà báo Đinh Quang Tuấn đã có hơn 10 năm làm công tác quản lý tại Tạp chí, am hiểu sâu sắc tình hình thực tiễn cũng như đặc thù hoạt động của đơn vị. Đây là lợi thế quan trọng để tân Tổng Biên tập nhanh chóng bắt nhịp với nhiệm vụ; đồng thời, tiếp tục phát huy những giá trị đã được gây dựng trong thời gian qua. Ông kỳ vọng trên cương vị mới, nhà báo Đinh Quang Tuấn sẽ thể hiện tốt vai trò người đứng đầu, quy tụ sức mạnh tập thể, giữ vững sự đoàn kết trong đội ngũ cán bộ, phóng viên, biên tập viên và nhân viên toàn Tạp chí.

Ông Lương Hoàng Hưng cũng nhấn mạnh yêu cầu Tạp chí cần tiếp tục bám sát tôn chỉ, mục đích hoạt động, đồng thời nâng cao chất lượng nội dung, tăng cường tính chuyên sâu, tính định hướng trong các ấn phẩm. Việc xây dựng đội ngũ làm báo chuyên nghiệp, có bản lĩnh chính trị vững vàng, trình độ chuyên môn cao được xem là nhiệm vụ trọng tâm. Qua đó, Tạp chí không chỉ đóng vai trò là kênh thông tin uy tín về sở hữu trí tuệ mà còn góp phần lan tỏa tinh thần thượng tôn pháp luật đến cộng đồng, đặc biệt là tại các khu vực vùng sâu, vùng xa và hải đảo.

Phát biểu nhận nhiệm vụ, tân Tổng Biên tập Đinh Quang Tuấn bày tỏ sự cảm ơn sâu sắc trước sự quan tâm, tín nhiệm của ban lãnh đạo Hội Sở hữu Trí tuệ Việt Nam. Ông khẳng định đây vừa là vinh dự, vừa là trách nhiệm lớn lao, đòi hỏi sự nỗ lực không ngừng của bản thân cũng như toàn thể đội ngũ Tạp chí.

Nhà báo Đinh Quang Tuấn cam kết sẽ cùng tập thể cán bộ, phóng viên, biên tập viên và người lao động của Tạp chí tiếp tục phát huy tinh thần đoàn kết, nâng cao ý thức trách nhiệm, thống nhất nhận thức và hành động. Trên cơ sở đó, Tạp chí sẽ đẩy mạnh đổi mới nội dung và phương thức hoạt động, nâng cao chất lượng các sản phẩm báo chí, đáp ứng tốt hơn yêu cầu trong bối cảnh mới.

“Thời gian qua, Bộ Chính trị đã đề ra nhiều nghị quyết về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn 2045. Đây là chiến lược hàng đầu khi nước ta coi chuyển đổi số là đột phá, thúc đẩy khoa học phục vụ phát triển.

Vì vậy, trong thời gian tới, Tạp chí đặt mục tiêu tiếp tục khẳng định vị thế là diễn đàn chuyên sâu về sở hữu trí tuệ và đổi mới sáng tạo, góp phần nâng cao nhận thức xã hội về vai trò của tài sản trí tuệ trong phát triển kinh tế - xã hội. Bên cạnh đó, Tạp chí sẽ đẩy mạnh việc tuyên truyền công tác chuyển đổi số, khoa học công nghệ,trí tuệ nhân tạo,…

Đồng thời, mở rộng các nền tảng truyền thông số nhằm tiếp cận đông đảo độc giả hơn, đặc biệt là thế hệ trẻ và cộng đồng doanh nghiệp”, ông Đinh Quang Tuấn khẳng định.

Bình luận
  • Tạp chí Môi trường Giao thông - 27 năm vững vàng bản lĩnh, lan tỏa giá trị xanh

    Trải qua 27 năm xây dựng và phát triển, Tạp chí Môi trường Giao thông không ngừng đổi mới, sáng tạo và khẳng định vai trò tiên phong trong công tác tuyên truyền vì một nền giao thông xanh – an toàn – bền vững. Đó là hành trình của tâm huyết, trí tuệ và trách nhiệm, được viết nên bởi nhiều thế hệ nhà báo, cán bộ, phóng viên, biên tập viên – những người luôn miệt mài “gieo chữ”, lan tỏa nhận thức và khát vọng xây dựng một môi trường giao thông văn minh, hiện đại.
  • Khánh Hòa: Du lịch cất cánh, giao thông phải đi trước một bước

    Khánh Hòa đang nổi lên là một trong những trung tâm du lịch biển năng động nhất cả nước, thu hút ngày càng nhiều du khách trong và ngoài nước. Tuy nhiên, cùng với đà tăng trưởng mạnh mẽ của ngành du lịch, áp lực lên hạ tầng giao thông cũng ngày càng lớn. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết về phát triển hệ thống giao thông hiện đại, đồng bộ và bền vững nhằm bảo đảm năng lực kết nối, nâng cao trải nghiệm du khách và tạo nền tảng cho tăng trưởng dài hạn.
  • Đưa di sản Huế vào không gian học đường

    Những năm gần đây, Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế phối hợp với Hội Bảo tồn Di sản Văn hóa Đức (GEKE) triển khai nhiều hoạt động giáo dục di sản dành cho học sinh trên địa bàn TP Huế. Không chỉ giúp thế hệ trẻ hiểu hơn về giá trị văn hóa, lịch sử của cố đô, các chương trình còn góp phần khơi dậy ý thức gìn giữ và lan tỏa tình yêu di sản trong học đường.
  • Tạp chí Môi trường Giao thông: Bền bỉ cùng hành trình chuyển đổi xanh và phát triển bền vững

    Giữa những chuyển động mạnh mẽ của ngành giao thông vận tải trong thời kỳ chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và hội nhập quốc tế, báo chí chuyên ngành không chỉ là kênh thông tin chính thống mà còn đóng vai trò kết nối giữa chủ trương, chính sách với thực tiễn cuộc sống. Trải qua gần ba thập kỷ hình thành và phát triển, Tạp chí Môi trường Giao thông đã từng bước khẳng định vị thế là diễn đàn chuyên sâu của ngành, góp phần lan tỏa các giá trị phát triển bền vững, đồng hành cùng sự phát triển của giao thông vận tải Việt Nam.
  • Nhà báo trước áp lực AI và mạng xã hội

    Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) và mạng xã hội đang tạo ra những thay đổi mạnh mẽ đối với hoạt động báo chí truyền thông. Trong cuộc đua thông tin thời gian thực, người làm báo không chỉ chịu áp lực về tốc độ và tương tác, mà còn đối mặt với thách thức bảo đảm tính xác thực, đạo đức nghề nghiệp và giá trị cốt lõi của báo chí chính thống. Trong bối cảnh đó, việc nhà báo thích ứng ra sao để không bị tụt lại phía sau nhưng vẫn giữ được vai trò dẫn dắt thông tin đang trở thành vấn đề được đặc biệt quan tâm. Tạp chí Môi trường Giao thông đã có cuộc trao đổi với Thạc sĩ, Nhà báo Đinh Ngọc Sơn – Nguyên Phó Trưởng khoa Phát thanh – Truyền hình, Học viện Báo chí và Tuyên truyền về vấn đề này.
  • Chính phủ quy định điều kiện kinh doanh cảng hàng không

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 205/2026/NĐ-CP quy định chi tiết về điều kiện kinh doanh cảng hàng không và dịch vụ hàng không. Những quy định mới về vốn, nhân sự và quy trình cấp phép sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7/2026.
  • Bộ Công Thương lên tiếng vụ xe hỏng do dùng xăng E10: Ai sẽ bồi thường?

    Trước thềm áp dụng khai tử hoặc đồng loạt triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, Bộ Công Thương vừa chính thức công bố bộ tài liệu giải đáp 85 câu hỏi được dư luận quan tâm nhất. Trong đó, vấn đề quy trách nhiệm và bồi thường thiệt hại nếu loại nhiên liệu mới này gây hư hỏng cho phương tiện đã có câu trả lời rõ ràng từ cơ quan quản lý.