Thứ Năm, ngày 05/11/2026 02:21 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Đường bộ

Cồn Chim hồi sinh mạnh mẽ sau bão số 13

Phạm Viên - 23:11 14/07/2026 GMT+7

Sau những thiệt hại nặng nề do bão số 13 gây ra vào năm 2025, Khu sinh thái Cồn Chim ở xã Tuy Phước Đông và phường Quy Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai đang dần hồi sinh. Màu xanh của rừng ngập mặn từng bước trở lại, kéo theo sự xuất hiện của nhiều loài chim quý hiếm, báo hiệu môi trường sinh thái nơi đây đang phục hồi mạnh mẽ sau quãng thời gian dài bị tàn phá bởi thiên tai.

Nằm giữa đầm Thị Nại, cách trung tâm TP Quy Nhơn khoảng 15km, Cồn Chim từ lâu được ví như “lá phổi xanh” của vùng đầm phá ven biển. Nơi đây sở hữu hệ sinh thái rừng ngập mặn rộng lớn với những cánh rừng đước, sú, vẹt trải dài giữa mênh mông sóng nước. Không chỉ tạo nên cảnh quan thiên nhiên đặc trưng, hệ sinh thái này còn có vai trò quan trọng trong việc điều hòa khí hậu, lọc không khí, chắn sóng, giảm xói lở và bảo vệ môi trường sống cho nhiều loài động thực vật tự nhiên.

Cồn Chim hồi sinh mạnh mẽ sau bão số 13

Xóm Cồn Chim, xã Tuy Phước Đông, tỉnh Gia Lai.

Nhờ môi trường sinh thái phong phú, Cồn Chim nhiều năm qua trở thành nơi cư trú của hàng chục nghìn cá thể chim, cò, diệc, le le và nhiều loài chim di trú quý hiếm. Mỗi buổi sáng sớm hay khi chiều buông xuống, từng đàn chim nối nhau chao liệng trên mặt đầm tạo nên khung cảnh bình yên và đầy sức sống. Đặc biệt, hình ảnh đàn cò trắng bay kín bầu trời đã trở thành nét đặc trưng riêng của vùng đầm Thị Nại, thu hút nhiều du khách và những người yêu thiên nhiên tìm đến trải nghiệm.

Không chỉ là nơi bảo tồn hệ sinh thái tự nhiên, Cồn Chim còn gắn bó mật thiết với đời sống của người dân vùng đầm phá. Dưới tán rừng ngập mặn là môi trường sinh trưởng của nhiều loài thủy sản có giá trị như tôm, cua, cá dìa, cá đối, cá hồng cùng các loài nhuyễn thể. Nhờ nguồn lợi tự nhiên phong phú, nhiều hộ dân nơi đây sống bằng nghề đánh bắt thủy sản và phát triển du lịch cộng đồng.

Cồn Chim hồi sinh mạnh mẽ sau bão số 13 - Ảnh 1

Cồn Chim bị tàn phá sau cơn bão số 13 năm 2025.

Tuy nhiên, cơn bão số 13 năm 2025 đã khiến Cồn Chim chịu thiệt hại nặng nề chưa từng có. Gió lớn và triều cường quét qua làm hàng chục hecta rừng ngập mặn bị tàn phá nghiêm trọng. Nhiều cây bần, đước, dừa nước hàng chục năm tuổi bị bật gốc, gãy đổ, nằm ngổn ngang giữa vùng đầm phá. Những khu vực từng phủ kín màu xanh giờ chỉ còn lại cành cây khô xác và màu xám bạc sau bão.

Sau thiên tai, môi trường sống của các loài chim gần như bị phá vỡ hoàn toàn. Hình ảnh từng đàn cò trắng bay kín bầu trời vốn quen thuộc tại Cồn Chim gần như biến mất. Nhiều loài chim quý phải rời đi do không còn nơi làm tổ, trú ngụ và kiếm ăn. Không gian yên bình của vùng sinh thái ngập mặn cũng trở nên vắng lặng hơn khi tiếng chim thưa dần sau bão.

Không chỉ hệ sinh thái trên cạn bị ảnh hưởng, môi trường dưới nước cũng chịu tác động lớn. Các bãi sinh sản của thủy sản tự nhiên bị xáo trộn, thảm cỏ biển suy giảm, nguồn thức ăn tự nhiên cho các loài chim và sinh vật vùng đầm phá cũng bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Người dân địa phương thời điểm đó từng lo ngại “lá phổi xanh” giữa đầm Thị Nại khó có thể phục hồi như trước.

Ông Võ Văn Giáo, người dân sinh sống nhiều năm tại xóm Cồn Chim cho biết, ông gắn bó với vùng đầm phá này từ nhỏ đến lớn nhưng chưa từng chứng kiến thiệt hại nặng nề như sau cơn bão số 13 năm 2025. Theo ông Giáo, thời điểm sau bão, nhìn những cánh rừng ngập mặn bị quật ngã, cây cối trơ trụi, chim cò biến mất khiến nhiều người nghĩ rằng môi trường sinh thái nơi đây sẽ rất khó hồi sinh.

“Từ nhỏ đến lớn tôi chưa bao giờ thấy Cồn Chim tan hoang như vậy. Sau bão, cây ngã đổ khắp nơi, chim cò gần như bỏ đi hết. Người dân chúng tôi lúc đó rất buồn và lo không biết bao giờ nơi này mới xanh trở lại”, ông Giáo chia sẻ.

Trước thực trạng đó, chính quyền địa phương cùng ngành chức năng và người dân đã triển khai nhiều giải pháp nhằm phục hồi hệ sinh thái Cồn Chim. Hàng nghìn cây bần, đước, sú và dừa nước được trồng mới tại các khu vực bị thiệt hại. Song song với việc phục hồi rừng ngập mặn, công tác tuyên truyền nâng cao ý thức bảo vệ môi trường, bảo vệ các loài chim hoang dã cũng được chú trọng.

Sau hơn một năm nỗ lực phục hồi, nhiều khu vực tại Cồn Chim đã dần phủ xanh trở lại. Những cánh rừng ngập mặn non phát triển tốt, nguồn thức ăn tự nhiên dưới đầm phá từng bước được tái tạo. Môi trường sống ổn định hơn đã tạo điều kiện để nhiều loài chim quay trở lại cư ngụ.

Cồn Chim hồi sinh mạnh mẽ sau bão số 13 - Ảnh 2

Đàn cò Nhạn cùng nhiều loài chim khác đã quay trở lại Cồn Chim.

Những ngày gần đây, nhiều đàn cò nhạn xuất hiện trở lại tại khu vực rừng ngập mặn Cồn Chim, tạo nên khung cảnh sinh động giữa vùng đầm phá. Vào sáng sớm hoặc chiều muộn, hàng trăm cá thể cò nhạn cùng nhiều loài chim trời nối nhau bay lượn trên không trung rồi đáp xuống kiếm ăn giữa mặt đầm yên ả.

Đặc biệt, hình ảnh những đàn cò trắng phủ kín các tán rừng ngập mặn đã dần xuất hiện trở lại sau thời gian dài vắng bóng. Theo người dân địa phương, đây là tín hiệu tích cực cho thấy môi trường sinh thái tại Cồn Chim đang hồi sinh mạnh mẽ.

Theo anh Nguyễn Anh Khoa, người dân xã Tuy Phước Đông, nhiều năm qua chưa khi nào số lượng cò nhạn xuất hiện nhiều như thời điểm hiện tại. Loài chim này vốn rất nhạy cảm với môi trường sống và nguồn thức ăn tự nhiên, thường chỉ sinh sống ở những khu vực có hệ sinh thái ổn định và ít bị tác động.

“Việc cò nhạn và nhiều loài chim quý quay trở lại cho thấy môi trường ở Cồn Chim đã tốt hơn rất nhiều so với thời điểm sau bão. Người dân ở đây ai cũng vui vì thiên nhiên đang dần hồi sinh”, anh Khoa cho biết.

Cồn Chim hồi sinh mạnh mẽ sau bão số 13 - Ảnh 3

Cò Nhạn được phóng viên chụp tại Cồn Chim.

Điều đặc biệt là nhiều đàn chim hiện làm tổ ngay trên những cành cây khô còn sót lại sau bão số 13. Hình ảnh đó tạo nên sự tương phản rõ nét giữa dấu tích thiên tai và sức sống mãnh liệt của thiên nhiên vùng đầm Thị Nại.

Không chỉ mang ý nghĩa về môi trường, sự hồi sinh của Cồn Chim còn mở ra cơ hội phát triển du lịch sinh thái cho địa phương. Những chuyến đò chở khách len lỏi giữa rừng ngập mặn, cảnh đàn chim bay rợp trời vào mỗi buổi chiều hay trải nghiệm cuộc sống vùng đầm phá đang trở thành sản phẩm du lịch hấp dẫn đối với du khách khi đến Gia Lai.

Cồn Chim hồi sinh mạnh mẽ sau bão số 13 - Ảnh 4

Phương tiện đi lại của bà con xóm Cồn Chim. 

Tuy nhiên, việc kết nối giao thông đến Cồn Chim hiện vẫn còn nhiều khó khăn. Do nằm biệt lập giữa đầm Thị Nại nên người dân và du khách chủ yếu di chuyển bằng đường thủy để vào khu sinh thái. Những chuyến đò ngang vẫn là phương tiện chính kết nối Cồn Chim với đất liền. Vào mùa mưa hoặc thời điểm thời tiết xấu, việc đi lại gặp không ít trở ngại, ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân cũng như hoạt động du lịch sinh thái tại địa phương.

Người dân địa phương cho rằng, bên cạnh việc tiếp tục phục hồi rừng ngập mặn, cần có thêm giải pháp hỗ trợ phát triển hạ tầng giao thông phù hợp để tạo điều kiện thuận lợi cho việc bảo tồn và phát triển du lịch sinh thái bền vững.

Ông Võ Văn Giáo cho biết, người dân xóm Cồn Chim hiện rất vui mừng khi chứng kiến môi trường nơi đây đang dần hồi sinh, nhiều loài chim quý quay về cư ngụ sau thời gian dài biến mất. Theo ông, bà con địa phương sẽ tiếp tục chung tay bảo vệ môi trường sống, gìn giữ hệ sinh thái và trồng thêm nhiều cây xanh để Cồn Chim luôn giữ được màu xanh vốn có.

Hiện lực lượng kiểm lâm cùng chính quyền địa phương vẫn đang tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, vận động người dân bảo vệ các loài chim hoang dã, hạn chế săn bắt trái phép và cùng tham gia gìn giữ hệ sinh thái ngập nước. Với màu xanh đang dần trở lại cùng sự xuất hiện của nhiều loài chim quý, Cồn Chim được kỳ vọng sẽ tiếp tục là “lá phổi xanh” quan trọng giữa đầm Thị Nại, nơi thiên nhiên và con người cùng chung sống hài hòa.

Bình luận
  • Hội Môi trường Giao thông vận tải Việt Nam: Tăng cường kết nối, chuẩn bị cho nhiệm kỳ mới

    Sáng 12/9/2026, tại Hà Nội, Hội Môi trường Giao thông vận tải Việt Nam tổ chức Hội nghị Ban Chấp hành nhiệm kỳ 2022 - 2027, nhằm đánh giá kết quả hoạt động thời gian qua, thống nhất phương hướng trong thời gian tới và chuẩn bị các điều kiện cho Đại hội đại biểu toàn quốc Hội Môi trường Giao thông vận tải Việt Nam nhiệm kỳ 2027 - 2032.
  • Kỷ niệm 28 năm thành lập Tạp chí Môi trường Giao thông (21/10/1998 – 21/10/2026): Bền bỉ một hành trình, vững vàng một dấu ấn

    Hai mươi tám năm – một hành trình bền bỉ, một dòng chảy không ngừng tiếp nối. Từ những trang báo đầu tiên mang tên Con đường xanh đến Tạp chí Môi trường Giao thông hôm nay, mỗi chặng đường đều in đậm dấu ấn tâm huyết, trách nhiệm của những người làm báo. Qua những đổi thay của thời cuộc, Tạp chí vẫn kiên định với sứ mệnh lan tỏa tri thức, kết nối thực tiễn, đồng hành cùng sự phát triển của ngành giao thông vận tải, đồng thời không ngừng đổi mới để khẳng định bản sắc và đáp ứng yêu cầu của báo chí hiện đại.
  • Hội An tạo đột phá hạ tầng để mở rộng không gian đô thị di sản

    Trong quá trình lập quy hoạch phân khu, các địa phương thuộc khu vực Hội An (TP Đà Nẵng) ưu tiên phát triển hạ tầng đồng bộ gắn với bảo tồn giá trị đô thị di sản. Nhiều dự án về giao thông, môi trường và chỉnh trang đô thị được đề xuất nhằm tạo động lực tăng trưởng bền vững cho đô thị cổ.
  • Đà Nẵng: Đánh thức lợi thế hạ tầng giao thông đa phương thức để bứt tốc logistics

    Từ cảng biển, sân bay quốc tế đến mạng lưới đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, Đà Nẵng đang sở hữu nền tảng giao thông đa phương thức hiếm có trong khu vực. Khi các dự án kết nối chiến lược, cảng Liên Chiểu và hệ thống trung tâm logistics từng bước được hoàn thiện, lợi thế về vị trí và hạ tầng được kỳ vọng sẽ mở rộng dư địa để Đà Nẵng trở thành đầu mối logistics của miền Trung và cửa ngõ giao thương trên Hành lang kinh tế Đông - Tây.
  • Từ di sản Mỹ Sơn, xã Thu Bồn mở hướng phát triển kinh tế du lịch

    Sở hữu di sản văn hóa thế giới Mỹ Sơn là lợi thế đặc biệt để xã Thu Bồn (TP Đà Nẵng) phát triển du lịch, dịch vụ, tạo sinh kế cho người dân. Phát huy giá trị di sản đang được xác định là hướng đi quan trọng, góp phần mở rộng không gian phát triển và thúc đẩy kinh tế - xã hội địa phương theo hướng bền vững.
  • Màn hình LED dọc Vành đai 2 (Hà Nội): An toàn giao thông phải đặt lên hàng đầu

    Hàng trăm màn hình LED được lắp đặt dưới gầm cầu cạn dọc tuyến Vành đai 2, đoạn từ Ngã Tư Sở đến cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội), phục vụ tuyên truyền chính trị kết hợp quảng cáo theo hình thức xã hội hóa. Sự xuất hiện dày đặc của các màn hình điện tử tại khu vực có mật độ phương tiện cao đang đặt ra những câu hỏi về độ sáng, tần suất hiển thị, nội dung quảng cáo và nguy cơ gây phân tâm cho người điều khiển phương tiện, đòi hỏi việc khai thác phải được đặt trong yêu cầu bảo đảm an toàn giao thông.
  • Đường sắt di sản tại Huế: Câu chuyện mới trên những tuyến đường cũ

    Hơn một thế kỷ sau khi những chuyến tàu đầu tiên góp phần kết nối đô thị Huế với các vùng đất khác, đường sắt nơi đây đang đứng trước một hành trình mới. Từ những tuyến ray mang dấu ấn lịch sử, đường sắt đang từng bước được khai thác thành sản phẩm du lịch đặc sắc, kết nối các không gian di sản, đồng thời mở thêm hướng phát triển giao thông xanh, bền vững cho thành phố Huế.
  • Gia Lai: Ô nhiễm kéo dài từ trang trại vịt giữa khu dân cư

    Nhiều tháng qua, gần 30 hộ dân tại thôn Chánh Nhơn, xã Xuân An (tỉnh Gia Lai) liên tục phản ánh tình trạng ô nhiễm do mùi hôi phát sinh từ một trang trại chăn nuôi vịt nằm giữa khu dân cư. Mặc dù đã nhiều lần kiến nghị đến chính quyền địa phương, tình trạng này vẫn chưa được xử lý dứt điểm, ảnh hưởng đến sinh hoạt và đời sống của người dân.
  • Cồn Chim hồi sinh mạnh mẽ sau bão số 13

    Sau những thiệt hại nặng nề do bão số 13 gây ra vào năm 2025, Khu sinh thái Cồn Chim ở xã Tuy Phước Đông và phường Quy Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai đang dần hồi sinh. Màu xanh của rừng ngập mặn từng bước trở lại, kéo theo sự xuất hiện của nhiều loài chim quý hiếm, báo hiệu môi trường sinh thái nơi đây đang phục hồi mạnh mẽ sau quãng thời gian dài bị tàn phá bởi thiên tai.
  • “Băm nát” quy hoạch Khu đô thị Long Vân: Bãi xe trái phép tồn tại kéo dài

    Khu đô thị Long Vân (phường Quy Nhơn Bắc, tỉnh Gia Lai) được quy hoạch trở thành trung tâm phát triển mới, góp phần thay đổi diện mạo đô thị cửa ngõ TP Quy Nhơn (cũ). Thế nhưng, nghịch lý đang diễn ra khi ngay trên phần đất dự án, một bãi tập kết xe tải và thiết bị trái phép tồn tại suốt thời gian dài, gây mất mỹ quan, tiềm ẩn nhiều hệ lụy và làm chậm tiến độ hoàn thiện hạ tầng.
  • Tất bật trên công trường Dự án thành phần 1 cao tốc Quy Nhơn – Pleiku

    Những ngày cuối tháng 2/2026, trên công trường Dự án thành phần 1 đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, không khí thi công diễn ra khẩn trương, nhộn nhịp. Từ sáng sớm đến chiều muộn, máy móc, phương tiện và hàng trăm công nhân liên tục làm việc để đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm mục tiêu đề ra.
  • Gia Lai tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp trước Tết Nguyên đán

    Bước vào cao điểm trước Tết Nguyên đán, khi nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân tăng cao, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Gia Lai đang chủ động triển khai đồng bộ các biện pháp tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm; kết hợp ứng dụng công nghệ giám sát giao thông thông minh nhằm phòng ngừa tai nạn, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.
  • Những cánh đồng cúc bừng sáng sau bão lũ, chạy đua giữ mùa Tết

    Sau hai đợt bão lũ liên tiếp, những làng hoa cúc ở Kiên Long (xã Bình Thành) và phường Quy Nhơn lại sáng trắng mỗi đêm. Hàng ngàn bóng đèn được chong suốt đêm để cứu cây; người trồng hoa chỉ mong thời tiết ổn định và điện không cúp thêm lần nào để giữ bằng được vụ hoa Tết – nguồn thu quan trọng nhất trong năm.
  • Các dự án cao tốc Bắc – Nam qua miền Trung tăng tốc

    Trong sáu dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông dự kiến thông xe kỹ thuật cuối năm 2025, miền Trung có bốn dự án trọng điểm. Riêng ba dự án đi qua tỉnh Gia Lai (hợp nhất từ Bình Định và Gia Lai cũ) đang đóng vai trò then chốt, hình thành trục cao tốc liên hoàn kết nối vùng duyên hải Nam Trung Bộ.
  • TP. Huế: Cầu đường xuống cấp trên tuyến Tỉnh lộ 3 đe dọa an toàn người dân vùng ven

    Nhiều năm qua, người dân sống dọc tuyến Tỉnh lộ 3 (TL3) phải "sống chung" với những bất tiện do hệ thống hạ tầng cầu đường xuống cấp nghiêm trọng. Không chỉ gây khó khăn trong sinh hoạt, sản xuất, giao thương, tình trạng này còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đi ngược lại định hướng xây dựng đô thị xanh - thông minh mà Huế đang hướng tới.
  • Ngày Môi trường Thế giới 2026: Toàn cầu chung tay hành động vì khí hậu

    Ngày 5/6 hằng năm, Ngày Môi trường Thế giới được Liên hợp quốc lựa chọn là diễn đàn lớn nhất toàn cầu nhằm nâng cao nhận thức và thúc đẩy hành động bảo vệ môi trường. Năm 2026, trong bối cảnh Trái đất liên tiếp ghi nhận những kỷ lục nóng chưa từng có, cộng đồng quốc tế tiếp tục gửi đi thông điệp mạnh mẽ về trách nhiệm chung trong ứng phó với biến đổi khí hậu – thách thức được xem là lớn nhất đối với sự phát triển bền vững của nhân loại trong thế kỷ XXI.
  • Cầu Thanh Hà xuống cấp nghiêm trọng, TP Huế đầu tư gần 125 tỷ đồng xây cầu mới

    Sau hơn 30 năm khai thác, cầu Thanh Hà trên đường tỉnh lộ 4, phường Hóa Châu, TP Huế đã xuống cấp toàn diện, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng. Trước thực trạng này, UBND TP Huế đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu mới với tổng mức đầu tư gần 125 tỷ đồng, nhằm bảo đảm năng lực thông hành, an toàn giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực.
  • Đường sắt – đường thủy: Hai mũi nhọn cho chiến lược logistics xanh

    Trong bối cảnh áp lực giảm phát thải và yêu cầu phát triển bền vững ngày càng gia tăng, logistics xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành xu thế tất yếu. Tại Việt Nam, việc tái cấu trúc hệ thống vận tải theo hướng giảm phụ thuộc vào đường bộ, tăng cường khai thác đường sắt và đường thủy đang được xác định là giải pháp chiến lược nhằm vừa tối ưu chi phí, vừa giảm thiểu tác động môi trường.