Từ di sản Mỹ Sơn, xã Thu Bồn mở hướng phát triển kinh tế du lịch
Sở hữu di sản văn hóa thế giới Mỹ Sơn là lợi thế đặc biệt để xã Thu Bồn (TP Đà Nẵng) phát triển du lịch, dịch vụ, tạo sinh kế cho người dân. Phát huy giá trị di sản đang được xác định là hướng đi quan trọng, góp phần mở rộng không gian phát triển và thúc đẩy kinh tế - xã hội địa phương theo hướng bền vững.
Lợi thế đặc biệt từ Di sản văn hóa thế giới
Bức tranh kinh tế - xã hội 9 tháng đầu năm 2026 của xã Thu Bồn ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực. Tổng giá trị sản xuất toàn ngành kinh tế - xã hội ước đạt hơn 2.400 tỷ đồng, bằng 65,7% kế hoạch năm. Hoạt động du lịch tiếp tục có chuyển biến tích cực, lượng khách đến các điểm du lịch, di tích, lễ hội gia tăng kéo theo các hoạt động dịch vụ liên quan. Trong bức tranh phát triển ấy, Thu Bồn có một lợi thế đặc biệt là Di sản văn hóa thế giới Mỹ Sơn.
Xã Thu Bồn (TP Đà Nẵng) nép mình bên dòng sông Thu Bồn hiền hòa, mang trong mình những giá trị văn hóa, di sản đặc sắc.
Nằm giữa thung lũng được bao bọc bởi núi đồi, khu đền tháp Mỹ Sơn được các vương triều Champa khởi dựng từ thế kỷ IV và tiếp tục xây dựng, tu bổ đến thế kỷ XIII. Năm 1999, Mỹ Sơn được UNESCO công nhận là Di sản văn hóa thế giới, trở thành một trong những điểm đến văn hóa đặc sắc của khu vực miền Trung.
Sức hút của di sản thể hiện rõ qua lượng khách ngày càng tăng. Từ chỗ mỗi năm chỉ đón vài trăm lượt khách, đến nay Mỹ Sơn thu hút hơn 450.000 lượt khách/năm, tốc độ tăng trưởng bình quân trên 10%/năm trong những năm gần đây. Riêng 6 tháng đầu năm 2026, khu di sản đón 223.558 lượt khách, trong đó khách quốc tế chiếm hơn 204.000 lượt.
Di sản văn hóa thế giới Mỹ Sơn là lợi thế đặc biệt để xã Thu Bồn phát triển kinh tế du lịch.
Dòng khách này không chỉ khẳng định sức hút của Mỹ Sơn mà còn mở ra dư địa để xã Thu Bồn phát triển kinh tế từ di sản. Bởi phía sau mỗi lượt khách là nhu cầu về vận chuyển, ăn uống, lưu trú, mua sắm, trải nghiệm văn hóa và sản phẩm bản địa. Nếu được kết nối hiệu quả, dòng khách đến Mỹ Sơn có thể tạo thêm giá trị cho nhiều lĩnh vực và lan tỏa lợi ích đến cộng đồng dân cư.
Thu Bồn đang từng bước định hình hướng phát triển này. Bên cạnh Mỹ Sơn, địa phương còn có Lễ hội Bà Thu Bồn cùng hệ thống di tích, cảnh quan làng quê và các giá trị văn hóa truyền thống. Trong năm 2026, xã đã ban hành kế hoạch phát huy giá trị di sản văn hóa, đồng thời xác định Mỹ Sơn là một trong những khu vực trọng tâm để xúc tiến hình thành không gian du lịch tập trung mang tính đặc trưng.
Mỹ Sơn nằm trong một thung lũng khép kín, được núi đồi bao bọc.
Cùng với đó, việc đầu tư hạ tầng, hoàn thiện các tuyến giao thông kết nối và xây dựng quy hoạch chung xã Thu Bồn đến năm 2050 đang tạo thêm nền tảng cho phát triển. Từ lợi thế sẵn có, bài toán đặt ra không chỉ là thu hút thêm du khách đến Mỹ Sơn, mà quan trọng hơn là làm thế nào để dòng khách từ di sản tạo thêm giá trị kinh tế cho địa phương.
Để giá trị di sản lan tỏa đến cộng đồng
Một sự chuyển dịch đáng chú ý đang diễn ra tại Mỹ Sơn. Thay vì hành trình chủ yếu tham quan những ngọn tháp Chăm cổ, không gian trải nghiệm đang từng bước mở rộng sang thiên nhiên, văn hóa bản địa, nghề truyền thống và cộng đồng.
Mỗi năm, Di sản Mỹ Sơn thu hút hơn 450.000 lượt khách, mở ra dư địa phát triển dịch vụ cho địa phương.
Ban Quản lý Di sản văn hóa thế giới Mỹ Sơn đã đưa vào khai thác các sản phẩm như “Vườn thực vật và dược liệu dưới tán rừng Mỹ Sơn”, không gian trình diễn, trải nghiệm nghề truyền thống và trưng bày nhạc cụ Chăm. Du khách có thể tìm hiểu cây bản địa, dược liệu, trải nghiệm chuốt gốm Chăm, dệt thổ cẩm, chằm nón, chế tác trầm hương, điêu khắc hay trực tiếp tìm hiểu nghệ thuật truyền thống Chăm.
Cách làm này giúp hành trình đến Mỹ Sơn từng bước chuyển từ “xem di tích” sang “trải nghiệm di sản”. Quan trọng hơn, khi nghề truyền thống, sản vật, văn hóa và con người địa phương trở thành một phần của sản phẩm du lịch, cơ hội để cộng đồng tham gia vào chuỗi giá trị cũng được mở rộng.
Kết nối nghề truyền thống với du lịch mở thêm sinh kế, đưa giá trị di sản lan tỏa đến cộng đồng.
Ông Nguyễn Công Khiết, Giám đốc Ban Quản lý Di sản văn hóa thế giới Mỹ Sơn cho biết, việc phát triển các sản phẩm mới nhằm tạo hành trình khám phá di sản sinh động hơn, giúp du khách không chỉ tìm hiểu các công trình kiến trúc mà còn tiếp cận thiên nhiên, đa dạng sinh học và hệ sinh thái rừng Mỹ Sơn.
“Hướng đi này không chỉ phục vụ phát triển du lịch sinh thái dưới tán rừng mà còn gắn với bảo tồn đa dạng sinh học, giáo dục môi trường và truyền tải giá trị văn hóa, qua đó hướng tới loại hình du lịch có trách nhiệm, xây dựng một Mỹ Sơn xanh và bền vững”, ông Khiết nhấn mạnh.
Đây cũng là cách giải bài toán giữa bảo tồn và phát triển. Lượng khách tăng tạo nguồn lực cho du lịch nhưng đồng thời đặt ra áp lực đối với khu đền tháp và hệ sinh thái rừng đặc dụng bao quanh. Vì vậy, thay vì chỉ chạy theo số lượng khách, Mỹ Sơn đang hướng đến nâng cao chất lượng trải nghiệm, kéo dài thời gian lưu lại và gia tăng giá trị trên mỗi hành trình nhưng không đánh đổi môi trường, cảnh quan và giá trị nguyên gốc của di sản.
Những trải nghiệm văn hóa Chăm góp phần làm phong phú sản phẩm, tăng sức hút cho điểm đến Mỹ Sơn.
Theo định hướng phát triển du lịch giai đoạn 2026 - 2031, Mỹ Sơn sẽ tiếp tục bổ sung các sản phẩm như trekking, đạp xe địa hình, khám phá hệ sinh thái suối, quan sát động vật hoang dã, trải nghiệm trồng rừng, hái thuốc nam, lưu trú cộng đồng và các không gian làng nghề. Không gian du lịch cũng được mở rộng ra vùng ven, kết nối Mỹ Sơn với đập Thạch Bàn, khu kỹ nghệ An Hòa - Đức Dục, đầm sen Trà Lý, di tích Hòn Tàu và các điểm trải nghiệm khác; đồng thời tăng liên kết tour, tuyến với Hội An và trung tâm TP Đà Nẵng.
Khi chuỗi liên kết được hình thành, giá trị Mỹ Sơn sẽ không còn bó hẹp trong khu di sản. Người dân có thể tham gia cung cấp dịch vụ lưu trú, ẩm thực, vận chuyển, sản phẩm nông nghiệp, hàng thủ công, hoạt động trải nghiệm... Qua đó, dòng khách đến di sản có thể chuyển hóa thành việc làm, thu nhập và sinh kế cho cộng đồng.
Tour trải nghiệm “Vườn thực vật và dược liệu dưới tán rừng Mỹ Sơn”.
Định hướng này cũng gắn với mục tiêu phát triển của xã Thu Bồn. Địa phương xác định tiếp tục thu hút đầu tư dịch vụ du lịch, phát triển làng nghề và nghề truyền thống gắn với du lịch, sản phẩm OCOP; đồng thời tranh thủ nguồn lực hoàn thiện hạ tầng, các khu di tích lịch sử - văn hóa và nâng chất lượng dịch vụ. Dự án Khu dân cư và du lịch dịch vụ Thu Bồn quy mô 96,69ha cũng được xác định là một trong những dự án trọng tâm.
Ông Nguyễn Thế Đức, Chủ tịch UBND xã Thu Bồn cho rằng, sở hữu di sản văn hóa thế giới Mỹ Sơn là lợi thế đặc biệt của địa phương trong không gian phát triển mới. Cùng với nhiệm vụ bảo tồn và phát huy giá trị di sản, xã sẽ tập trung hoàn thiện quy hoạch, hạ tầng kết nối, thu hút đầu tư và phát triển các sản phẩm, dịch vụ du lịch phù hợp; chú trọng kết nối Mỹ Sơn với văn hóa, làng nghề, sản phẩm địa phương và các điểm đến trên địa bàn.
Xã Thu Bồn từng bước hoàn thiện hạ tầng, mở rộng không gian phát triển.
Theo ông Đức, mục tiêu không chỉ là gia tăng lượng khách đến Mỹ Sơn mà quan trọng hơn là để giá trị di sản lan tỏa đến cộng đồng, tạo thêm sinh kế, hình thành các dịch vụ và giúp người dân tham gia, hưởng lợi từ du lịch. Qua đó, từng bước đưa Mỹ Sơn từ một lợi thế về di sản trở thành nguồn lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Thu Bồn theo hướng xanh và bền vững
Bằng tài khoản mạng xã hội
Hoặc
Số điện thoại
Mật khẩu
Bằng tài khoản mạng xã hội
Hoặc
Mật khẩu
Xác nhận mật khẩu
Lấy lại mật khẩu
-
Sáng 12/9/2026, tại Hà Nội, Hội Môi trường Giao thông vận tải Việt Nam tổ chức Hội nghị Ban Chấp hành nhiệm kỳ 2022 - 2027, nhằm đánh giá kết quả hoạt động thời gian qua, thống nhất phương hướng trong thời gian tới và chuẩn bị các điều kiện cho Đại hội đại biểu toàn quốc Hội Môi trường Giao thông vận tải Việt Nam nhiệm kỳ 2027 - 2032. -
Kỷ niệm 28 năm thành lập Tạp chí Môi trường Giao thông (21/10/1998 – 21/10/2026): Bền bỉ một hành trình, vững vàng một dấu ấn
Hai mươi tám năm – một hành trình bền bỉ, một dòng chảy không ngừng tiếp nối. Từ những trang báo đầu tiên mang tên Con đường xanh đến Tạp chí Môi trường Giao thông hôm nay, mỗi chặng đường đều in đậm dấu ấn tâm huyết, trách nhiệm của những người làm báo. Qua những đổi thay của thời cuộc, Tạp chí vẫn kiên định với sứ mệnh lan tỏa tri thức, kết nối thực tiễn, đồng hành cùng sự phát triển của ngành giao thông vận tải, đồng thời không ngừng đổi mới để khẳng định bản sắc và đáp ứng yêu cầu của báo chí hiện đại. -
Hội An tạo đột phá hạ tầng để mở rộng không gian đô thị di sản
Trong quá trình lập quy hoạch phân khu, các địa phương thuộc khu vực Hội An (TP Đà Nẵng) ưu tiên phát triển hạ tầng đồng bộ gắn với bảo tồn giá trị đô thị di sản. Nhiều dự án về giao thông, môi trường và chỉnh trang đô thị được đề xuất nhằm tạo động lực tăng trưởng bền vững cho đô thị cổ. -
Đà Nẵng: Đánh thức lợi thế hạ tầng giao thông đa phương thức để bứt tốc logistics
Từ cảng biển, sân bay quốc tế đến mạng lưới đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, Đà Nẵng đang sở hữu nền tảng giao thông đa phương thức hiếm có trong khu vực. Khi các dự án kết nối chiến lược, cảng Liên Chiểu và hệ thống trung tâm logistics từng bước được hoàn thiện, lợi thế về vị trí và hạ tầng được kỳ vọng sẽ mở rộng dư địa để Đà Nẵng trở thành đầu mối logistics của miền Trung và cửa ngõ giao thương trên Hành lang kinh tế Đông - Tây. -
Từ di sản Mỹ Sơn, xã Thu Bồn mở hướng phát triển kinh tế du lịch
Sở hữu di sản văn hóa thế giới Mỹ Sơn là lợi thế đặc biệt để xã Thu Bồn (TP Đà Nẵng) phát triển du lịch, dịch vụ, tạo sinh kế cho người dân. Phát huy giá trị di sản đang được xác định là hướng đi quan trọng, góp phần mở rộng không gian phát triển và thúc đẩy kinh tế - xã hội địa phương theo hướng bền vững. -
Màn hình LED dọc Vành đai 2 (Hà Nội): An toàn giao thông phải đặt lên hàng đầu
Hàng trăm màn hình LED được lắp đặt dưới gầm cầu cạn dọc tuyến Vành đai 2, đoạn từ Ngã Tư Sở đến cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội), phục vụ tuyên truyền chính trị kết hợp quảng cáo theo hình thức xã hội hóa. Sự xuất hiện dày đặc của các màn hình điện tử tại khu vực có mật độ phương tiện cao đang đặt ra những câu hỏi về độ sáng, tần suất hiển thị, nội dung quảng cáo và nguy cơ gây phân tâm cho người điều khiển phương tiện, đòi hỏi việc khai thác phải được đặt trong yêu cầu bảo đảm an toàn giao thông. -
Đường sắt di sản tại Huế: Câu chuyện mới trên những tuyến đường cũ
Hơn một thế kỷ sau khi những chuyến tàu đầu tiên góp phần kết nối đô thị Huế với các vùng đất khác, đường sắt nơi đây đang đứng trước một hành trình mới. Từ những tuyến ray mang dấu ấn lịch sử, đường sắt đang từng bước được khai thác thành sản phẩm du lịch đặc sắc, kết nối các không gian di sản, đồng thời mở thêm hướng phát triển giao thông xanh, bền vững cho thành phố Huế. -
Gia Lai: Ô nhiễm kéo dài từ trang trại vịt giữa khu dân cư
Nhiều tháng qua, gần 30 hộ dân tại thôn Chánh Nhơn, xã Xuân An (tỉnh Gia Lai) liên tục phản ánh tình trạng ô nhiễm do mùi hôi phát sinh từ một trang trại chăn nuôi vịt nằm giữa khu dân cư. Mặc dù đã nhiều lần kiến nghị đến chính quyền địa phương, tình trạng này vẫn chưa được xử lý dứt điểm, ảnh hưởng đến sinh hoạt và đời sống của người dân.
-
Cồn Chim hồi sinh mạnh mẽ sau bão số 13
Sau những thiệt hại nặng nề do bão số 13 gây ra vào năm 2025, Khu sinh thái Cồn Chim ở xã Tuy Phước Đông và phường Quy Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai đang dần hồi sinh. Màu xanh của rừng ngập mặn từng bước trở lại, kéo theo sự xuất hiện của nhiều loài chim quý hiếm, báo hiệu môi trường sinh thái nơi đây đang phục hồi mạnh mẽ sau quãng thời gian dài bị tàn phá bởi thiên tai. -
“Băm nát” quy hoạch Khu đô thị Long Vân: Bãi xe trái phép tồn tại kéo dài
Khu đô thị Long Vân (phường Quy Nhơn Bắc, tỉnh Gia Lai) được quy hoạch trở thành trung tâm phát triển mới, góp phần thay đổi diện mạo đô thị cửa ngõ TP Quy Nhơn (cũ). Thế nhưng, nghịch lý đang diễn ra khi ngay trên phần đất dự án, một bãi tập kết xe tải và thiết bị trái phép tồn tại suốt thời gian dài, gây mất mỹ quan, tiềm ẩn nhiều hệ lụy và làm chậm tiến độ hoàn thiện hạ tầng. -
Tất bật trên công trường Dự án thành phần 1 cao tốc Quy Nhơn – Pleiku
Những ngày cuối tháng 2/2026, trên công trường Dự án thành phần 1 đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, không khí thi công diễn ra khẩn trương, nhộn nhịp. Từ sáng sớm đến chiều muộn, máy móc, phương tiện và hàng trăm công nhân liên tục làm việc để đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm mục tiêu đề ra. -
Gia Lai tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp trước Tết Nguyên đán
Bước vào cao điểm trước Tết Nguyên đán, khi nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân tăng cao, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Gia Lai đang chủ động triển khai đồng bộ các biện pháp tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm; kết hợp ứng dụng công nghệ giám sát giao thông thông minh nhằm phòng ngừa tai nạn, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt. -
Những cánh đồng cúc bừng sáng sau bão lũ, chạy đua giữ mùa Tết
Sau hai đợt bão lũ liên tiếp, những làng hoa cúc ở Kiên Long (xã Bình Thành) và phường Quy Nhơn lại sáng trắng mỗi đêm. Hàng ngàn bóng đèn được chong suốt đêm để cứu cây; người trồng hoa chỉ mong thời tiết ổn định và điện không cúp thêm lần nào để giữ bằng được vụ hoa Tết – nguồn thu quan trọng nhất trong năm. -
Các dự án cao tốc Bắc – Nam qua miền Trung tăng tốc
Trong sáu dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông dự kiến thông xe kỹ thuật cuối năm 2025, miền Trung có bốn dự án trọng điểm. Riêng ba dự án đi qua tỉnh Gia Lai (hợp nhất từ Bình Định và Gia Lai cũ) đang đóng vai trò then chốt, hình thành trục cao tốc liên hoàn kết nối vùng duyên hải Nam Trung Bộ. -
TP. Huế: Cầu đường xuống cấp trên tuyến Tỉnh lộ 3 đe dọa an toàn người dân vùng ven
Nhiều năm qua, người dân sống dọc tuyến Tỉnh lộ 3 (TL3) phải "sống chung" với những bất tiện do hệ thống hạ tầng cầu đường xuống cấp nghiêm trọng. Không chỉ gây khó khăn trong sinh hoạt, sản xuất, giao thương, tình trạng này còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đi ngược lại định hướng xây dựng đô thị xanh - thông minh mà Huế đang hướng tới. -
Ngày Môi trường Thế giới 2026: Toàn cầu chung tay hành động vì khí hậu
Ngày 5/6 hằng năm, Ngày Môi trường Thế giới được Liên hợp quốc lựa chọn là diễn đàn lớn nhất toàn cầu nhằm nâng cao nhận thức và thúc đẩy hành động bảo vệ môi trường. Năm 2026, trong bối cảnh Trái đất liên tiếp ghi nhận những kỷ lục nóng chưa từng có, cộng đồng quốc tế tiếp tục gửi đi thông điệp mạnh mẽ về trách nhiệm chung trong ứng phó với biến đổi khí hậu – thách thức được xem là lớn nhất đối với sự phát triển bền vững của nhân loại trong thế kỷ XXI. -
Cầu Thanh Hà xuống cấp nghiêm trọng, TP Huế đầu tư gần 125 tỷ đồng xây cầu mới
Sau hơn 30 năm khai thác, cầu Thanh Hà trên đường tỉnh lộ 4, phường Hóa Châu, TP Huế đã xuống cấp toàn diện, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng. Trước thực trạng này, UBND TP Huế đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu mới với tổng mức đầu tư gần 125 tỷ đồng, nhằm bảo đảm năng lực thông hành, an toàn giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực. -
Đường sắt – đường thủy: Hai mũi nhọn cho chiến lược logistics xanh
Trong bối cảnh áp lực giảm phát thải và yêu cầu phát triển bền vững ngày càng gia tăng, logistics xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành xu thế tất yếu. Tại Việt Nam, việc tái cấu trúc hệ thống vận tải theo hướng giảm phụ thuộc vào đường bộ, tăng cường khai thác đường sắt và đường thủy đang được xác định là giải pháp chiến lược nhằm vừa tối ưu chi phí, vừa giảm thiểu tác động môi trường.

-
Kỷ niệm 28 năm thành lập Tạp chí Môi trường Giao thông (21/10/1998 – 21/10/2026): Bền bỉ một hành trình, vững vàng một dấu ấn
-
Hội Môi trường Giao thông vận tải Việt Nam: Tăng cường kết nối, chuẩn bị cho nhiệm kỳ mới
-
Hội An tạo đột phá hạ tầng để mở rộng không gian đô thị di sản
-
Đà Nẵng: Đánh thức lợi thế hạ tầng giao thông đa phương thức để bứt tốc logistics
-
Từ di sản Mỹ Sơn, xã Thu Bồn mở hướng phát triển kinh tế du lịch