Gia Lai tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp trước Tết Nguyên đán
Bước vào cao điểm trước Tết Nguyên đán, khi nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân tăng cao, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Gia Lai đang chủ động triển khai đồng bộ các biện pháp tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm; kết hợp ứng dụng công nghệ giám sát giao thông thông minh nhằm phòng ngừa tai nạn, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.
Xác định thời điểm trước Tết Nguyên đán là giai đoạn nhạy cảm, lưu lượng phương tiện gia tăng mạnh trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, khu vực cửa ngõ đô thị và địa bàn nông thôn, phòng CSGT Công an tỉnh đã xây dựng kế hoạch cao điểm, huy động tối đa lực lượng, phương tiện, tổ chức tuần tra, kiểm soát khép kín địa bàn, tập trung xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.
Tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm TTATGT
Trong quá trình triển khai các biện pháp bảo đảm TTATGT, lực lượng CSGT toàn tỉnh đã tăng cường tuần tra lưu động kết hợp kiểm soát tại các chốt cố định, tập trung vào những hành vi vi phạm phổ biến như chạy quá tốc độ, vi phạm nồng độ cồn, vượt đèn đỏ, đi sai làn đường, chở quá số người quy định, không đội mũ bảo hiểm; đồng thời kiểm tra điều kiện của người điều khiển phương tiện và tình trạng kỹ thuật của phương tiện tham gia giao thông.
CSGT thực hiện kiểm tra nồng độ cồn theo chuyên đề.
Từ đầu năm 2025 đến nay, lực lượng CSGT toàn tỉnh đã xử lý hơn 5.500 trường hợp vi phạm TTATGT, ra quyết định xử phạt trên 5.100 trường hợp, với tổng số tiền xử phạt hơn 8 tỷ đồng; tước và trừ điểm giấy phép lái xe 850 trường hợp. Trong đó, các lỗi vi phạm về nồng độ cồn (660 trường hợp) và tốc độ (hơn 1.700 trường hợp) chiếm tỷ lệ cao.
Riêng trong các đợt cao điểm, lực lượng chức năng đã bố trí hơn 1.900 ca tuần tra khép kín địa bàn, góp phần kịp thời phát hiện, ngăn chặn nhiều hành vi vi phạm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Song song với xử lý vi phạm, lực lượng CSGT tiếp tục xử lý quyết liệt tình trạng xe ô tô dừng, đỗ sai quy định, chiếm dụng lòng, lề đường tại khu vực trung tâm đô thị, bệnh viện, trường học, chợ và các tuyến đường đông phương tiện.
CSGT xử lý xe đậu đỗ sai quy định.
Đáng chú ý, công tác tuần tra, kiểm soát còn gắn với việc ngăn chặn tình trạng người chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe điều khiển phương tiện. Từ đầu năm đến nay, lực lượng CSGT đã lập biên bản hơn 1.100 trường hợp vi phạm, xử lý trên 600 trường hợp giao xe cho người không đủ điều kiện, qua đó góp phần phòng ngừa tai nạn ngay từ gốc.
Ứng dụng camera AI – tăng hiệu quả xử lý, nâng cao tính răn đe
Cùng với tăng cường tuần tra trực tiếp, tỉnh Gia Lai tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng hệ thống camera giám sát giao thông thông minh tích hợp trí tuệ nhân tạo (CAM AI) trong công tác quản lý, xử lý vi phạm TTATGT, đặc biệt trong dịp cao điểm trước Tết Nguyên đán.
Ứng dụng AI vào giao thông.
Hiện nay, trên địa bàn tỉnh có 32 địa điểm bố trí camera phạt nguội, hoạt động liên tục 24/24 giờ, được lắp đặt tại các tuyến đường trọng điểm, nút giao thông có mật độ phương tiện lớn và những khu vực tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Hệ thống cho phép phát hiện, ghi nhận đầy đủ các hành vi vi phạm như vượt đèn đỏ, chạy quá tốc độ, đi sai làn đường, đi ngược chiều, dừng đỗ không đúng nơi quy định.
Qua quá trình vận hành, từ ngày 14 đến 31/12/2025, hệ thống camera AI đã ghi nhận 16.726 trường hợp vi phạm TTATGT, trong đó có 504 trường hợp vi phạm tốc độ và 16.224 trường hợp không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông. Các dữ liệu vi phạm được trích xuất, xử lý theo đúng quy định, bảo đảm công khai, minh bạch, góp phần nâng cao tính răn đe và ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.
Không chỉ phục vụ xử lý vi phạm, dữ liệu từ hệ thống camera AI còn hỗ trợ lực lượng CSGT trong việc theo dõi lưu lượng, mật độ giao thông, kịp thời tham mưu điều chỉnh tổ chức giao thông, bố trí lực lượng điều tiết tại các điểm có nguy cơ ùn tắc, tai nạn trong thời gian cao điểm trước Tết.
Chủ động phòng ngừa tai nạn, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt
Theo Trung tá Phan Đình Điểm, Đội trưởng Đội CSGT đường bộ – Phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai, thực hiện chỉ đạo của Bộ Công an và kế hoạch của Công an tỉnh, thời gian qua Đội CSGT đường bộ đã tổ chức nhiều chuyên đề tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, tập trung vào các hành vi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông như vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ, vượt đèn đỏ, đi sai làn đường, phần đường.
Các chuyên đề được triển khai thường xuyên, liên tục, đúng quy trình, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm theo tinh thần “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, qua đó từng bước nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông. Việc xử lý không nhằm tăng mức xử phạt mà hướng tới mục tiêu cao nhất là phòng ngừa tai nạn giao thông, bảo vệ tính mạng, sức khỏe của người dân, góp phần kéo giảm tai nạn giao thông một cách bền vững, nhất là trong giai đoạn cao điểm trước Tết Nguyên đán.
CSGT tạm giữ phương tiện của người điều khiển xe gắn máy sửa dụng rượu, bia.
Nhờ triển khai đồng bộ các giải pháp tuần tra, kiểm soát kết hợp ứng dụng công nghệ hiện đại, tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh Gia Lai đã có chuyển biến tích cực. Từ ngày 16/10/2025 đến nay, tai nạn giao thông giảm sâu cả ba tiêu chí, giảm 35% số vụ, giảm 40% số người chết và giảm 34% số người bị thương so với cùng kỳ.
Đặc biệt, trong kỳ nghỉ Tết Dương lịch năm 2026, mặc dù lưu lượng phương tiện tăng cao, song nhờ duy trì trực ban, trực chiến 100% quân số, tổ chức 665 ca tuần tra với 2.130 lượt cán bộ, chiến sĩ, tình hình giao thông trên địa bàn tỉnh cơ bản ổn định; tai nạn giao thông giảm mạnh so với cùng kỳ năm trước, không xảy ra vụ việc phức tạp, ùn tắc kéo dài.
Đây là cơ sở quan trọng để lực lượng CSGT Công an tỉnh Gia Lai tiếp tục duy trì trạng thái cao điểm, chủ động phòng ngừa, xử lý nghiêm vi phạm trong những ngày cận Tết Nguyên đán, hướng tới mục tiêu bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, để người dân vui Xuân, đón Tết an toàn, trọn vẹn.
Bằng tài khoản mạng xã hội
Hoặc
Số điện thoại
Mật khẩu
Bằng tài khoản mạng xã hội
Hoặc
Mật khẩu
Xác nhận mật khẩu
Lấy lại mật khẩu
-
Sáng 12/9/2026, tại Hà Nội, Hội Môi trường Giao thông vận tải Việt Nam tổ chức Hội nghị Ban Chấp hành nhiệm kỳ 2022 - 2027, nhằm đánh giá kết quả hoạt động thời gian qua, thống nhất phương hướng trong thời gian tới và chuẩn bị các điều kiện cho Đại hội đại biểu toàn quốc Hội Môi trường Giao thông vận tải Việt Nam nhiệm kỳ 2027 - 2032. -
Kỷ niệm 28 năm thành lập Tạp chí Môi trường Giao thông (21/10/1998 – 21/10/2026): Bền bỉ một hành trình, vững vàng một dấu ấn
Hai mươi tám năm – một hành trình bền bỉ, một dòng chảy không ngừng tiếp nối. Từ những trang báo đầu tiên mang tên Con đường xanh đến Tạp chí Môi trường Giao thông hôm nay, mỗi chặng đường đều in đậm dấu ấn tâm huyết, trách nhiệm của những người làm báo. Qua những đổi thay của thời cuộc, Tạp chí vẫn kiên định với sứ mệnh lan tỏa tri thức, kết nối thực tiễn, đồng hành cùng sự phát triển của ngành giao thông vận tải, đồng thời không ngừng đổi mới để khẳng định bản sắc và đáp ứng yêu cầu của báo chí hiện đại. -
Hội An tạo đột phá hạ tầng để mở rộng không gian đô thị di sản
Trong quá trình lập quy hoạch phân khu, các địa phương thuộc khu vực Hội An (TP Đà Nẵng) ưu tiên phát triển hạ tầng đồng bộ gắn với bảo tồn giá trị đô thị di sản. Nhiều dự án về giao thông, môi trường và chỉnh trang đô thị được đề xuất nhằm tạo động lực tăng trưởng bền vững cho đô thị cổ. -
Đà Nẵng: Đánh thức lợi thế hạ tầng giao thông đa phương thức để bứt tốc logistics
Từ cảng biển, sân bay quốc tế đến mạng lưới đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, Đà Nẵng đang sở hữu nền tảng giao thông đa phương thức hiếm có trong khu vực. Khi các dự án kết nối chiến lược, cảng Liên Chiểu và hệ thống trung tâm logistics từng bước được hoàn thiện, lợi thế về vị trí và hạ tầng được kỳ vọng sẽ mở rộng dư địa để Đà Nẵng trở thành đầu mối logistics của miền Trung và cửa ngõ giao thương trên Hành lang kinh tế Đông - Tây. -
Từ di sản Mỹ Sơn, xã Thu Bồn mở hướng phát triển kinh tế du lịch
Sở hữu di sản văn hóa thế giới Mỹ Sơn là lợi thế đặc biệt để xã Thu Bồn (TP Đà Nẵng) phát triển du lịch, dịch vụ, tạo sinh kế cho người dân. Phát huy giá trị di sản đang được xác định là hướng đi quan trọng, góp phần mở rộng không gian phát triển và thúc đẩy kinh tế - xã hội địa phương theo hướng bền vững. -
Màn hình LED dọc Vành đai 2 (Hà Nội): An toàn giao thông phải đặt lên hàng đầu
Hàng trăm màn hình LED được lắp đặt dưới gầm cầu cạn dọc tuyến Vành đai 2, đoạn từ Ngã Tư Sở đến cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội), phục vụ tuyên truyền chính trị kết hợp quảng cáo theo hình thức xã hội hóa. Sự xuất hiện dày đặc của các màn hình điện tử tại khu vực có mật độ phương tiện cao đang đặt ra những câu hỏi về độ sáng, tần suất hiển thị, nội dung quảng cáo và nguy cơ gây phân tâm cho người điều khiển phương tiện, đòi hỏi việc khai thác phải được đặt trong yêu cầu bảo đảm an toàn giao thông. -
Đường sắt di sản tại Huế: Câu chuyện mới trên những tuyến đường cũ
Hơn một thế kỷ sau khi những chuyến tàu đầu tiên góp phần kết nối đô thị Huế với các vùng đất khác, đường sắt nơi đây đang đứng trước một hành trình mới. Từ những tuyến ray mang dấu ấn lịch sử, đường sắt đang từng bước được khai thác thành sản phẩm du lịch đặc sắc, kết nối các không gian di sản, đồng thời mở thêm hướng phát triển giao thông xanh, bền vững cho thành phố Huế. -
Gia Lai: Ô nhiễm kéo dài từ trang trại vịt giữa khu dân cư
Nhiều tháng qua, gần 30 hộ dân tại thôn Chánh Nhơn, xã Xuân An (tỉnh Gia Lai) liên tục phản ánh tình trạng ô nhiễm do mùi hôi phát sinh từ một trang trại chăn nuôi vịt nằm giữa khu dân cư. Mặc dù đã nhiều lần kiến nghị đến chính quyền địa phương, tình trạng này vẫn chưa được xử lý dứt điểm, ảnh hưởng đến sinh hoạt và đời sống của người dân.
-
Cồn Chim hồi sinh mạnh mẽ sau bão số 13
Sau những thiệt hại nặng nề do bão số 13 gây ra vào năm 2025, Khu sinh thái Cồn Chim ở xã Tuy Phước Đông và phường Quy Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai đang dần hồi sinh. Màu xanh của rừng ngập mặn từng bước trở lại, kéo theo sự xuất hiện của nhiều loài chim quý hiếm, báo hiệu môi trường sinh thái nơi đây đang phục hồi mạnh mẽ sau quãng thời gian dài bị tàn phá bởi thiên tai. -
“Băm nát” quy hoạch Khu đô thị Long Vân: Bãi xe trái phép tồn tại kéo dài
Khu đô thị Long Vân (phường Quy Nhơn Bắc, tỉnh Gia Lai) được quy hoạch trở thành trung tâm phát triển mới, góp phần thay đổi diện mạo đô thị cửa ngõ TP Quy Nhơn (cũ). Thế nhưng, nghịch lý đang diễn ra khi ngay trên phần đất dự án, một bãi tập kết xe tải và thiết bị trái phép tồn tại suốt thời gian dài, gây mất mỹ quan, tiềm ẩn nhiều hệ lụy và làm chậm tiến độ hoàn thiện hạ tầng. -
Tất bật trên công trường Dự án thành phần 1 cao tốc Quy Nhơn – Pleiku
Những ngày cuối tháng 2/2026, trên công trường Dự án thành phần 1 đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, không khí thi công diễn ra khẩn trương, nhộn nhịp. Từ sáng sớm đến chiều muộn, máy móc, phương tiện và hàng trăm công nhân liên tục làm việc để đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm mục tiêu đề ra. -
Gia Lai tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp trước Tết Nguyên đán
Bước vào cao điểm trước Tết Nguyên đán, khi nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân tăng cao, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Gia Lai đang chủ động triển khai đồng bộ các biện pháp tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm; kết hợp ứng dụng công nghệ giám sát giao thông thông minh nhằm phòng ngừa tai nạn, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt. -
Những cánh đồng cúc bừng sáng sau bão lũ, chạy đua giữ mùa Tết
Sau hai đợt bão lũ liên tiếp, những làng hoa cúc ở Kiên Long (xã Bình Thành) và phường Quy Nhơn lại sáng trắng mỗi đêm. Hàng ngàn bóng đèn được chong suốt đêm để cứu cây; người trồng hoa chỉ mong thời tiết ổn định và điện không cúp thêm lần nào để giữ bằng được vụ hoa Tết – nguồn thu quan trọng nhất trong năm. -
Các dự án cao tốc Bắc – Nam qua miền Trung tăng tốc
Trong sáu dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông dự kiến thông xe kỹ thuật cuối năm 2025, miền Trung có bốn dự án trọng điểm. Riêng ba dự án đi qua tỉnh Gia Lai (hợp nhất từ Bình Định và Gia Lai cũ) đang đóng vai trò then chốt, hình thành trục cao tốc liên hoàn kết nối vùng duyên hải Nam Trung Bộ. -
TP. Huế: Cầu đường xuống cấp trên tuyến Tỉnh lộ 3 đe dọa an toàn người dân vùng ven
Nhiều năm qua, người dân sống dọc tuyến Tỉnh lộ 3 (TL3) phải "sống chung" với những bất tiện do hệ thống hạ tầng cầu đường xuống cấp nghiêm trọng. Không chỉ gây khó khăn trong sinh hoạt, sản xuất, giao thương, tình trạng này còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đi ngược lại định hướng xây dựng đô thị xanh - thông minh mà Huế đang hướng tới. -
Ngày Môi trường Thế giới 2026: Toàn cầu chung tay hành động vì khí hậu
Ngày 5/6 hằng năm, Ngày Môi trường Thế giới được Liên hợp quốc lựa chọn là diễn đàn lớn nhất toàn cầu nhằm nâng cao nhận thức và thúc đẩy hành động bảo vệ môi trường. Năm 2026, trong bối cảnh Trái đất liên tiếp ghi nhận những kỷ lục nóng chưa từng có, cộng đồng quốc tế tiếp tục gửi đi thông điệp mạnh mẽ về trách nhiệm chung trong ứng phó với biến đổi khí hậu – thách thức được xem là lớn nhất đối với sự phát triển bền vững của nhân loại trong thế kỷ XXI. -
Cầu Thanh Hà xuống cấp nghiêm trọng, TP Huế đầu tư gần 125 tỷ đồng xây cầu mới
Sau hơn 30 năm khai thác, cầu Thanh Hà trên đường tỉnh lộ 4, phường Hóa Châu, TP Huế đã xuống cấp toàn diện, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng. Trước thực trạng này, UBND TP Huế đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu mới với tổng mức đầu tư gần 125 tỷ đồng, nhằm bảo đảm năng lực thông hành, an toàn giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực. -
Đường sắt – đường thủy: Hai mũi nhọn cho chiến lược logistics xanh
Trong bối cảnh áp lực giảm phát thải và yêu cầu phát triển bền vững ngày càng gia tăng, logistics xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành xu thế tất yếu. Tại Việt Nam, việc tái cấu trúc hệ thống vận tải theo hướng giảm phụ thuộc vào đường bộ, tăng cường khai thác đường sắt và đường thủy đang được xác định là giải pháp chiến lược nhằm vừa tối ưu chi phí, vừa giảm thiểu tác động môi trường.
